Abstract
<jats:p>Проблема исследования обусловлена необходимостью повышения эффективности использования инфраструктуры портовых комплексов: несмотря на их ключевую роль в глобальной логистике и международной торговле, многие порты сталкиваются с высокими издержками, недостаточной экологической устойчивостью и неоптимальным распределением ресурсов. Цель статьи – провести анализ экономического механизма эффективного использования инфраструктуры портовых комплексов водного транспорта. Гипотеза исследования заключается в том, что интеграция экономических и экологических факторов в стратегическое планирование развития портов позволит снизить издержки, повысить конкурентоспособность и обеспечить устойчивое развитие отрасли. Новизна результатов исследования заключается в представленном комплексном подходе, внедрение которого позволяет сбалансировать коммерческую эффективность с требованиями экологической безопасности. В статье использованы методы анализа и обобщения, синтеза и сравнения, а также системный подход. В результате автором предложены конкретные рекомендации по совершенствованию экономического механизма работы портов на примере порта, включающие модернизацию перегрузочной инфраструктуры и обновление оборудования, внедрение автоматизированных и роботизированных технологий обработки грузов, оптимизацию логистических процессов и складирования, разработку прогнозных аналитических систем для повышения гибкости управления, применение цифровых решений мониторинга ресурсов на базе интернета вещей, а также внедрение экологически ориентированных технологий, направленных на снижение негативного воздействия на окружающую среду. Предлагаемые рекомендации носят прикладной характер и ориентированы на непосредственное внедрение в деятельность портовых комплексов. Результаты исследования полезны портовым операторам, регуляторам и логистическим компаниям, их внедрение позволит повысить эффективность эксплуатации портовой инфраструктуры, снизить экологическую нагрузку и улучшить позиции российских портов на международном рынке. Перспективы дальнейших исследований связаны с детализацией предложенных механизмов для портов разных типов (универсальных, специализированных, региональных), а также с разработкой цифровых инструментов мониторинга и оценки их эффективности в режиме реального времени.</jats:p> <jats:p>The research problem is caused by the need to increase the efficiency of using the infrastructure of port complexes: despite their key role in global logistics and international trade, many ports face high costs, insufficient environmental sustainability and suboptimal resource allocation. The purpose of the article is to analyze the economic mechanism of efficient use of the infrastructure of water transport port complexes. The hypothesis of the study is that the integration of economic and environmental factors into the strategic planning of port development will reduce costs, increase competitiveness and ensure the sustainable development of the industry. The novelty of the research results lies in the integrated approach presented, the implementation of which makes it possible to balance commercial efficiency with environmental safety requirements. The article uses methods of analysis and generalization, synthesis and comparison, as well as a systematic approach. As a result, the author offers specific recommendations for improving the economic mechanism of port operations using the example of a port, including modernization of transshipment infrastructure and equipment upgrades, introduction of automated and robotic cargo handling technologies, optimization of logistics processes and warehousing, development of predictive analytical systems to increase management flexibility, application of digital resource monitoring solutions based on the Internet of Things, as well as the introduction of environmentally-oriented technologies, aimed at reducing the negative impact on the environment. The proposed recommendations are of an applied nature and are aimed at direct implementation into the activities of port complexes. The research results are useful to port operators, regulators and logistics companies. Their implementation will improve the efficiency of port infrastructure operation, reduce the environmental burden and improve the position of Russian ports in the international market. The prospects for further research are related to the details of the proposed mechanisms for various types of ports (universal, specialized, regional), as well as the development of digital tools for monitoring and evaluating their effectiveness in real time.</jats:p>