Abstract
<jats:p>В статье рассматривается социально-экономическое значение пассажирских перевозок в Российской Федерации на современном этапе на основе официальных статистических данных Росстата и эксплуатационной отчетности ОАО «РЖД» за 2024 год и первую половину 2025 года. На базе сопоставления показателей пассажирооборота и объема перевозок по видам транспорта выявляется структурный дисбаланс, заключающийся в том, что на долю железнодорожного транспорта приходится относительно небольшая часть перевезенных пассажиров, но существенно более высокая доля пассажирооборота, что свидетельствует о его ключевой роли в обеспечении дальних поездок и межрегиональной связанности территории страны. Показано, что железные дороги остаются единственным видом транспорта, совмещающим массовость, доступность тарифов и значительные расстояния следования при приемлемом уровне комфортности и безопасности. Отдельное внимание уделено мультипликативному эффекту развития железнодорожной инфраструктуры на примере Кольского полуострова, где реализация крупных транспортных проектов способствует росту занятости, развитию смежных отраслей и повышению инвестиционной привлекательности региона. На основе проведенного анализа формулируются рекомендации по поддержанию и повышению социально-экономической эффективности пассажирских перевозок, включая приоритетное развитие инфраструктуры в социально значимых направлениях, совершенствование тарифной политики, а также учет долгосрочных макроэкономических эффектов при принятии управленческих решений в транспортном комплексе.</jats:p>