Abstract
<jats:p>Este capítulo examina el papel de la ingeniería y de las obras públicas en los procesos de construcción del Estado chileno durante los siglos XIX y XX. El análisis se basa en una revisión de alcance de literatura especializada, desarrollada desde un enfoque cualitativo e interpretativo, inscrito en un paradigma humanista-crítico y un diseño narrativo de tópico. Bajo esta perspectiva, se analizan tres dimensiones centrales: la ingeniería como instrumento de modernización del Estado, la infraestructura como mecanismo de control del espacio nacional, y el rol simbólico de las obras públicas en la construcción de imaginarios de progreso y modernidad. Se sostiene que las redes de transporte y las grandes obras de infraestructura transformaron las condiciones materiales del país, y contribuyeron a consolidar la autoridad estatal y a legitimar proyectos políticos de modernización. En conclusión, la infraestructura nacional se comprende como un dispositivo histórico que articula territorio, poder y desarrollo.</jats:p>